雅萬高鐵登頂東南亞，中巴鐵路卻遙遙無期，中國和巴鐵真不著急？

原因主要有四個。首先就是投資太高了。該項目預計鐵路長度超過3000公里，預期投資最少也要4000億人民幣。平均下來，1公里鐵路的費用就得1億多人民幣。別說鐵路了，高鐵的造價也就這樣了。其投資之高可見一斑。我國當然有錢，但問題是這是中巴鐵路。巴基斯坦不可能一分錢不出吧？而這筆資金，對他們來說就是個負擔。而工期推遲的第二個原因，就更加實際了。