中遠集團重要決定，船隻不停靠以色列，外媒：以色列遭巨大損失

【葉門胡塞武裝襲擊和以色列有關船隻】

儘管繞道其它航線，運營成本也會上漲，但至少能保證船隻安全，可若是在紅海，一旦被誤傷，船隻將面臨高昂的維修費用，更糟糕的情況是直接報廢，同時因為危險的航行環境，船隻的用人成本也會增加。所以出於多種顧慮，中遠集團才決定不在以色列港口停靠。

而中遠集團的這一決定，對於以色列來說，未嘗不是一種提點。根據外媒的說法，中遠集團的船隻不在以色列停靠，對以色列的經濟將是巨大的打擊。

首先，中遠集團是世界上最大的海運公司之一，如果船隻停止在以色列港口停靠，可能會影響以色列進出口活動，特別是與中國和亞洲其它地區的貿易。海運費用的上升和貨運時間的延長也可能導致以色列出口商品的價格變得不具競爭力，進而影響以色列的外貿平衡和經濟增長。

其次，港口作為重要的物流節點，受到大型船運公司青睞至關重要。中遠集團船隻不在以色列港口停靠，可能會導致以色列港口的運營收入減少，隨之相應的，是港口相關的就業和服務業也會受到影響，進而波及到當地發展。或許光憑中遠集團影響有限，但不要忘了現在的局勢。